Ein überraschend erfolgreiches Rennwochenende in Hockenheim mit meiner ETPV-1330-P. Gleich zweimal konnte ich die EGLI-Vincent in der Klasse Super-Twins auf den dritten Platz pilotieren. Der GP-Kurs von Hockenheim mit seiner langen Vollast-Passage stellt eine grosse Herausforderung für einen luftgekühlten 2-Ventiler dar. Ich war etwas beunruhigt, die Nadel des Drehzahlmessers für beinahe 20sec. Im roten Bereich tanzen zu sehen. Der Motor hat die Tortur jedoch klaglos weggesteckt.